Linha Verde atrai investimento de R$ 80 milhões no Jardim Botânico
29/04/2010, última atualização em 29/04/2010 03:40
A Linha Verde, obra da Prefeitura de Curitiba que abrigará o sexto corredor da Rede Integrada de Transporte, foi um dos principais fatores para a implantação do Office Park.
Um complexo privado em construção no Jardim Botânico para abrigar grandes empresas. O Curitiba Office Park, avaliado em R$ 80 milhões, deverá ser o primeiro do Sul do país a contar com selo de Prédio Verde. "São empreendimentos como estes que comprovam o desenvolvimento que a Linha Verde trará para a cidade", diz o prefeito Beto Richa.
O selo de Prédio Verde é atestado pelo Green Building Council (Conselho de Construção Verde), uma organização internacional para estimular a construção civil sustentável. O Office Park terá uma área total de 48 mil metros quadrados em até quatro torres. A primeira, já em construção, terá seis andares, com 1.300 metros quadrados de área privativa em cada andar, onde cada empresa poderá abrigar, com conforto e tecnologia, até 200 funcionários.
O empreendimento contará também com piso elevado, modernos sistemas de proteção de incêndio, controles de demanda de energia e sistemas de segurança, como circuito fechado de televisão, catracas e áreas críticas. A primeira torre, que entrará em operação em dezembro de 2008, terá também restaurante e serviços.
O projeto é de empresas paranaenses - BP Empreendimentos e Top Imóveis. "É um empreendimento diferenciado, que atende a necessidade de grandes empresas e da sustentabilidade ambiental", afirma Eduardo Schulman, da Top Imóveis. A decisão de implantar o Office Park às margens da Linha Verde levou em conta dois fatores importantes para as empresas: sistema viário e transporte público. "Na hora de definir o empreendimento, a primeira preocupação era o sistema viário", afirma "Precisávamos identificar um local bem atendido não só agora, mas com uma visão de longo prazo, de dez a 15 anos. A Linha Verde é sem dúvida este local".
Outro ponto importante a favor da localização perto da Linha Verde foi o sistema de transporte. A avenida permitirá a implantação de novas linhas de ônibus, a primeira delas a Pinheirinho-Centro, e a integração do transporte com linhas alimentadoras que hoje cruzam a BR. Quando a segunda etapa da Linha Verde estiver pronta, com a implantação do eixo do Pinheirinho ao Atuba, serão implantadas novas linhas de ônibus. "Sistema viário e transporte são essenciais e a Linha Verde, além de atender estes dois pontos, também é um empreendimento com visão de longo prazo", afirma Schulman.
Prédio Verde - O Office Park é um prédio que leva em conta o cuidado com aspectos ambientais, o que motivou os empreendedores a oficializar junto ao Green Building Council Brazil o pedido de registro para obtenção do certificado LEED (do inglês Leadership in Energy and Environmental Design -Liderança em Design de Energia e Meio Ambiente), selo que atesta a preocupação com o meio ambiente da concepção do projeto ao funcionamento do prédio, passando pelo período da obra. Para concessão do selo são medidos e pontuados parâmetros de sustentabilidade em todas as áreas de uma construção, como eficiência no uso de água, consumo de energia, materiais e recursos aplicados.
O diretor da Top Imóveis conta que estão previstos no projeto desde sistemas de reuso de água à preservação de espécies nativas no terreno de 25 mil metros quadrados, perto do Centro Politécnico da Universidade Federal do Paraná. São também diferenciais do projeto itens como espaço para bicicletário, entrada de luz do sol e circulação de ar natural no subsolo, permitindo economia de energia, e sofisticados sistemas de automação.
Linha Verde - Iniciada em janeiro deste ano, a primeira etapa da Linha Verde, entre os bairros Pinheirinho e Jardim Botânico, ficará pronta até julho do ano que vem, seis meses antes da previsão de entrega da primeira torre do Office Park. A nova avenida terá 10 pistas de tráfego, incluídas as canaletas do ônibus, e duas faixas de estacionamento. Oito estações de transporte serão instaladas neste primeiro trecho que terá também quatro binários formados por ruas transversais, fazendo a integração entre os bairros e criando novos e importantes caminhos na cidade. Ao todo, 22 ruas vão funcionar como pontos de ligação entre os dois lados da cidade.
A Linha Verde é um investimento de R$ 121 milhões, feito pela Prefeitura de Curitiba com financiamento parcial do Banco Interamericano de Desenvolvimento. O projeto prevê ainda a implantação de seis quilômetros de ciclovias, parque com 21 mil metros quadrados e plantio de 2.600 árvores de espécies nativas ao longo do trecho. Outras 2.600 árvores, das mesmas espécies, serão plantadas no Horto Municipal do Guabirotuba, como compensação ambiental pela obra.
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